三季度营收、净利润双增长 长城汽车市值破2000亿元

　　经济日报-中国经济网10月23日讯 今日，长城汽车（A股：601633、H股：2333）发布2020年第三季度财报。今年三季度，长城汽车营业总收入262.1亿元，同比大涨23.6%，环比增长11.5%，归属于母公司净利润14.4亿元，同比涨幅2.9%，实现毛利率19%，同比提升0.5个百分点，整车销量28.6万辆，同比飙升23.9%。今年1-9月，长城汽车实现营业总收入621.4亿元。

　　得益于新平台产品矩阵焕新集结，品牌营销具象化、场景化升级，以及“柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大技术品牌发布等，今年三季度，长城汽车不仅营收、销量领跑，在全球化科技出行公司转型之路上也高歌猛进，公司股价于A股市场一路飙升，总市值突破2000亿元大关。

　　以用户为中心 品牌、产品齐向上

　　今年三季度内，长城汽车通过产品焕新和营销创新，强势赋能销量、业绩、市值实现高基数下的高增长，这也是长城汽车以用户为中心，矢志转型的有力体现。

　　基于对新时代下用户出行需求的深刻理解，开辟、满足多个细分市场需求的新产品纷至沓来。7月以来，长城汽车开启新一轮产品周期，旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌相继迎来众多新车型的亮相和上市。第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、VV7 GT brabus|automotive、欧拉猫系家族、潮派、长城炮改装车型黑弹、电装炮等新车型，在今年北京车展上尽显锋芒。

哈弗大狗

　　在产品力的强势助阵下，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌三季度销量均较去年同期实现大幅增长，哈弗品牌三季度销售18.3万辆，同比增长8.5%；WEY品牌销售2.4万辆，同比增长3%，欧拉和长城皮卡涨势强劲，三季度分别同比涨幅高达179.9%和93.2%，全面领跑各自细分市场。

WEY坦克300

　　在产品层面，第三代哈弗H6上市首月销量破万，“国民神车”累计88个月稳居SUV月度销量冠军；欧拉白猫上市3个月，累计销售2227辆，欧拉黑猫销量猛增，三季度共销售近1.2万辆，同比大涨159.4%；长城炮连续5个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军，助推长城皮卡连续5个月月销量突破2万辆，1-9月市占率近50%。

2020北京车展长城汽车展台

　　基于对用户需求的深刻洞察，长城汽车在全新产品命名上大胆创新，推出哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉猫等具象化、个性化名称，以更温情、人格化的营销语言与用户同频共振；在跨界直播领域，相继牵手王祖蓝、李诞、汪涵、杜海涛、沈梦辰、华少等明星大咖开秀，“种草”年轻用户；2020北京车展上，则推出多款智能、科技、前瞻的产品，为未来出行创造了更多想象空间；在跨界合作上，长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作，旗下明星车型倾情出演，深化品牌在用户心目中的形象。

长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作

　　深耕转型变革 企业焕然一新

　　今年7月，在迎来“三十而立”之际，长城汽车洞察产业发展趋势，用反思替代庆贺，展开了一场“长城汽车挺得过明年吗？”的生死思辨，并明确提出向“全球化科技出行公司”转型的目标，踏上了自我变革的征程，取得了包括产品、营销创变在内的多项成果，从根本上赋能长城汽车销量、业绩、市值的悉数增长。

“长城汽车挺得过明年吗？”

　　这场变革中，组织架构调整是重点之一。在用户思维的引领下，长城汽车着力实现“两个打通”和“一个融合”：通过打通品牌、商企和研发以及打通各作战单元，“让听得到炮火的人做决策”，更精准地触达用户，并融合车、厂和经销商三端，最终形成产品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理。

　　在向全球化科技出行公司转型的过程中，长城汽车通过加大研发投入赋能产品升级、品牌向上。今年1-9月，长城汽车研发费用19亿元，同比增长28.5%，其中三季度研发费用6.7亿元，同比增长21.3%。

长城汽车技术品牌发布会

　　7月20日，长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，致力于让全球用户感知到科技创新的惊喜，第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300等新车正是由全新技术平台打造而来。8月，首批“科技长城专家天团”正式亮相，通过社交平台与用户进行深度沟通，展示出科技长城的硬核实力。

科技长城专家天团

　　9月初，长城汽车再次深度实践互联网化思维，于企业文化层面展开转型新举措，宣布内部称谓“去总化”倡议，营造出更高效的工作沟通、更紧密的工作关系、更富活力的工作氛围，提升组织创新和竞争力。

　　站在汽车产业伟大变革历史机遇下，长城汽车将继续坚持以用户思维为导向，以深耕“新四化”为支撑，不断深化自我变革，激发企业生命力，进而丰富产品矩阵，提升品牌价值，向全球化科技出行公司转型目标不断前行，引领中国汽车品牌发展新航路。